Gyönyörű Doxa zsebóra az 1900-as évek elejéről

Gyönyörű svájci Doxa zsebóra az 1900-as évek elejéről, a márka klasszikus korszakából. A Doxa a világ egyik legismertebb és legelismertebb óragyártója, neve Magyarországon is egyet jelent a pontossággal, a megbízhatósággal és a minőséggel. Bár nemzetközi szinten leginkább a búvárórák úttörőjeként ismert, hazánkban a márka neve elsősorban a II. világháború időszakához kötődik, amikor a MÁV a vasutasok számára Doxa karórákat biztosított, ezzel a pontosság és a fegyelem szimbólumává téve a márkát.
A Doxa története Georges Ducommun nevéhez fűződik, aki a svájci Le Locle városában született, és már fiatalon az órásmesterség felé fordult. Tizenkét éves korában inasnak állt egy órásmesterhez, majd 1889-ben, mindössze huszonegy évesen megnyitotta saját műhelyét. Ducommun kivételes kézügyességgel és műszaki érzékkel dolgozott, egyaránt otthonosan mozgott a javítás, a tervezés és a szerkezetépítés területén. Lelkiismeretes munkáját jól jellemzi, hogy az általa készített órákat személyesen adta át megrendelőinek.
Szerkezetei az 1905-ös és 1906-os világkiállításokon aranyérmet nyertek, melyek végleg nemzetközi hírnevet hoztak számára. Ezekben az években a Doxa órák már világszerte ismertek és elismertek voltak. Ducommun szenvedélyesen rajongott az autókért is, ami különleges módon kapcsolódott össze órás karrierjével. Le Locle-i otthonához garázst és benzinkutat építtetett, majd 1911-ben autógyári megrendelést kapott, később pedig 1921-ben a Bugatti is szerződött vele. Ettől kezdve a legendás Bugatti T35 versenyautók műszerfalába is Doxa órák kerültek.
A Doxa márkanevet Ducommun az 1910-es években védette le. A kiváló minőségű zsebórák mellett vasúti és utazóórákat is gyártott, majd az első világháború idején több hadsereg számára készített fekete számlapos, porvédett karórákat, ami abban az időben különösen nagy jelentőségű volt, hiszen a zsebórák még mindig uralták a piacot. Az 1930-as évekre a Doxa már kifinomult kronográfjairól is ismertté vált, ezt a tevékenységet Ducommun 1936-ban bekövetkezett haláláig folytatta. A vállalat vezetését veje, Jacques Nardin vette át, aki számos technikai és formai újítást vezetett be, köztük az első dátumkijelzésű modelleket is.
A bemutatott Doxa zsebóra a márka fénykorából származik. A zsanéros porvédő belső oldalán gravírozva láthatók a korabeli nemzetközi kiállításokon elnyert rangos díjak jelölései, köztük a Grand Prix Paris 1900, a Hors Concours Liége 1905, a Médaille dOr Milan 1906 és a Berne 1914 elismerések. Az itt látható példányon a Paris 1925 jelölés is szerepel, ami arra utal, hogy az óra 1925 után készült, a Doxa klasszikus, kézzel szerelt korszakában, nagy valószínűséggel az 19301940-es években.
Ebben az időszakban minden Doxa zsebóra gondosan, kézzel készült, finoman kidolgozott szerkezettel, amely a márka díjnyertes minőségét tükrözte. Ez a darab eredeti szerkezettel, szép állapotú, jelzett, zsanéros porvédős tokkal és patinás, működő mechanikával maradt fenn. Számlapja különösen szép, szerelt arany indexekkel és eredeti mutatókkal, amelyek tovább növelik az óra esztétikai és gyűjtői értékét.
Gyűjteményből kihagyhatatlan, ugyanakkor hordásra is alkalmas, ritka számlapos Doxa zsebóra az 1900-as évek elejéről. Valódi gyűjtői darab mindazok számára, akik értékelik a régi svájci órák történelmét, minőségét és időtálló eleganciáját. Az óra átmérője 49 mm korona nélkül mérve. A képek magukért beszélnek.
Posta:Elsőbbségi ajánlva bubis borítékban gondosan csomagolva.De tudom Foxpost vagy MPL automatába is postázni.Foxpost automata 1500ft MPL házig csomag 2300ft MPL automata 1300ft.Postán maradó csomag 1500ft

Személyes átvétel lehetséges a 10-es út vonalán egészen Esztergomig vagy Budapesten is.Heti két alkalommal járok Pesten és Esztergomban a délelőtti órákban de ez minden héten változó mely napokon megyek.Előre egyeztetett helyen át tudom adni az órát vagy ha nem nagy kitérő akkor természetesen címre is el tudom vinni.